La correa de distribuci\u00f3n es uno de los elementos clave para que el veh\u00edculo funcione. De hecho, sustituirla suele ser costoso…<\/p>\n\n\n\n
Una correa de distribuci\u00f3n es un elemento con forma de “cuerda” que coordina el movimiento del cig\u00fce\u00f1al y el \u00e1rbol de levas. As\u00ed, las v\u00e1lvulas se abren y se cierran sin golpearse entre los pistones. Se trata de una tira de caucho con el interior dentado para permitir el paso de la energ\u00eda mec\u00e1nica entre un pi\u00f1\u00f3n de arrastre y el otro arrastrado e impedir que se desplacen cuando no les corresponde. Su objetivo es que precisamente esa apertura y cierre de v\u00e1lvulas sea en el momento adecuado mientras los cilindros salen y entran.<\/p>\n\n\n\n
Obviamente, es un elemento que con el paso del tiempo y el rodaje necesita ser sustituido, siendo adem\u00e1s una aver\u00eda bastante frecuente, aunque no imposible de prevenir. Por tanto, hay que prestar atenci\u00f3n especial a su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n
Rara vez se rompe de golpe la correa de distribuci\u00f3n, sino que m\u00e1s bien suele tener un desgaste propio del uso, lo que har\u00e1 que tu coche suene raro o se comporte de forma at\u00edpica. Si adquieres un coche de segunda mano, es una pregunta clave que tendr\u00e1s que realizar para calcular m\u00e1s o menos el tiempo de vida \u00fatil estimado que pueda quedarle.<\/p>\n\n\n\n
Como aproximaci\u00f3n, la vida \u00fatil de una correa suele oscilar entre los 60 000 y los 160 000 kil\u00f3metros, o entre cuatro y seis a\u00f1os. Aun as\u00ed, hay ciertos “s\u00edntomas” que puedes controlar para saber cu\u00e1ndo te toca cambiar tu correa de distribuci\u00f3n: Ruidos raros, vibraciones excesivas, signos de desgaste, dificultades en el arranque, exceso de humo o manchas de aceite, entre otros. En cualquier caso, la revisi\u00f3n de la correa de distribuci\u00f3n por parte de Talleres Mat\u00f3n 21 es garant\u00eda de tranquilidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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